Наша любимая Оксана сейчас в Азии живет, учит детей английскому языку, а нас уму разуму. Что-то подсказывает, что советы можно использовать и в наших широтах. 

The Devochki 

Избавиться от лишнего
или как я научилась жить в Азии на 30 гривен в день

Уже третий месяц в Азии я, девочки, живу на конкретном таком, не метафоричном, а вполне буквальном «бомже». Это не тогда, когда в ресторан – раз в месяц, а когда новая пара носков – твой суточный бюджет. К подобной финансовой аскезе меня никто не принуждал. Это была банальная авантюра, переросшая в не очень здравый, но вполне занимательный «а давай попробуем». По содержанию напоминающий маниакальный азарт шопоголика в период рождественских (не украинских) скидок, когда с каждой новой удачной «находкой» дозу приходится увеличивать. В моем случае – уменьшать стоимость.
За это время, из девочки с тремя десятками пар обуви и двумя комодами «мне нечего надеть», я превратилась в человека, который четко понимает, что ему действительно НУЖНО. А чем ему, простите, нагло загадили мозг.

_MG_1959

БОМЖ гардероб

Полностью отказаться от покупки новой одежды оказалось так же реально, как и перестать быть девочкой. После месячного воздержания, и диеты в три футболки\двое шорт, я почувствовала острое шмоточное недомогание. Когда «никуда не пойду, ибо выйти не в чем» и  «по-моему, эти шорты меня таааак полнят». Словом, требовалась срочная инъекция шопинга. Только на этот раз – с умом.




Во-первых – никаких раскрученных брендов. Шопинг-центров с ароматами мускуса и тремя платьями в пять рядов. Раскладки у метро – это тоже слишком (хотя для обычных маек\носков – пойдет), а вот сетевые торговые площадки – в самый раз. Те самые, которые американские, и которые «у нас есть ВСЕ». Из плюсов (кроме явных – забежал за колбаской, заодно и лифчик купил) – отсутствие навязчивых консультантов, огромный выбор, смешные цены, а главное – никаких тебе признаков явной «дешевизны». Это я о стразах\алмазах и всяческого рода «креативных» излишествах. Одежда – простая, но в этом и СОК.

В таких местах легко собрать БАЗУ (джинсы, пуловер, серая\черная майки, яркие аксессуары для разбавки, ну и, конечно, то самое маленькое и черное), из которой ежедневно можно будет собирать новый образ-конструктор.

В бан у меня автоматически попали: кофточки НЕДОсезонки (когда шерсть и вроде – на зиму, но приветики – рукав в три четверти), комбинезоны, жилетки, кардиганы, словом, все, у чего степень удобства и практичности – менее 100%.

IMG_2668

БОМЖ МЕНЮ

С едой в Азии – ноу проблемс. Она здесь буквально – на каждом ШАГУ. Готовую пищу покупать куда дешевле, чем стряпать идентичную у плиты. А стоимость блюд – прямо пропорциональна отдаленности от бизнес центров, и обратно наличию English Menu. Питание – трижды в день. Перекусы – фрукты, но только местные. Яблоки и клубника – сродни пластиковому манго в Киеве. И по стоимости, и по резиновости вкуса.
Схема с базой в одежде срабатывает и в еде.

Рис и мясо отдельно – вдвое дешевле, чем блюдо «рис с мясом». Экономить на здоровье не комильфо, и в организм, как не юли, должно попадать все, что необходимо. Решается задачка путем несложных арифметических манипуляций и наличия списка соответствия «продукт – витамин». Полученный результат я дополняю естественным отбором. Из всего, что содержит углеводы выбираю самое сытное, но НЕ самое вкусное.

Этот «гастрономический трюк» я открыла для себя еще на стадии диет и похудений. Когда, съедая отведенную дозу сытных и полезных орехов, вместо обещанного насыщения, я чувствовала лишь неконтролируемое желание съесть еще. И хотя наркотик, конечно, у каждой девочки – персональный. Суть от этого не меняется. С него нужно раз и навсегда «спрыгнуть». Иначе – пожизненный недоДОЗ.

_MG_1501
 БОМЖ транспорт

Самый бюджетный транспорт  – НОГИ. И если дома, те самые, которые от ушей (ну, может чуточку ниже) все чаще используются в целях эстетических, то в поездках категории «эконом», они – реальные стахановцы. То, что раньше казалось мне «в тридесятом царстве, да это ж сколько идти», сейчас – три минуты галопом. А все, что ближе 10-ки километров, не рассматривается как расстояние вообще. Ноги при этом, как ни странно, не только не требуют кап.ремонта и талона на парковочное место, а еще и становится куда продуктивнее в категории «соблазнить».

Вслед за парой ног, в качестве городского транспорта, а не развлечения выходного дня, я теперь все чаще юзаю два колеса. Здесь, конечно, свои условия (при нуле на градуснике – сопли до руля), но на дистанции от 10 до 30-ти – вполне выгодное предложение.

За месяц жизни в Бангкоке, я наездила на автобусах, как минимум, на платиновый безлимит. Для кисейной девочки-автомобилиста, тот факт, что на этих медлительных и нерасторопных, можно вообще куда-то доехать – уже супер-приз на барабане. А то, что добраться на них можно в любую точку не только страны, но и ближнего зарубежья (за 50 гривен в Камбоджу, например) сводит все «автобусные неудобства» к безапелляционному нулю.
Хороши лайфхаки, да не наши – скажите вы. И будете правы. Азия, Европа, да и любое другое забугорье – это, конечно, совсем другое измерение. Но принципы экономии, девочки, как ни странно, – интернациональны. Ты либо умеешь экономить. Либо муж – программист.

Свежие темы: